PSA的前线分包商

作者:詹断

自2005年以来,厂商都看到了近40万个就业机会消失,前景令人担忧为法国未来几年发布时间2012年7月12日下午5时17 - 在下午7点48分播放时间4分钟C'更新2012年7月12日,上周生产复苏部长阿诺·蒙特布尔表示,他感到“忧虑”今天的法国汽车零部件供应商”的情况下,我们有法国许多困难外包的排名在地图上两个,这关系到我们,“部长很难确定所有分包商PSA,第一,第二或第三级(也就是说,不与建设者直接合作的公司)但可以肯定的是,他们将处于重组PSA的最前沿,被社会计划和法国工业的附属受害者所遗忘。 E“放下你的费用或搬迁”对他们来说,是汽车市场的健康变量调整并不令人吃惊:6000个裁员已经宣布于2012年,到目前为止,他们主要关心的这不是因为没有尝试适应,采取部分失业的措施,而是设立培训课程阅读:“在汽车法郎中,培训以避免铺设“”国际经济和政治环境显得非常不稳定的风险因素,因为信心或购买力下降,消费危机的情况下,许多(),因此,我们必须保持警惕有关车辆的购置或使用是首先被向下修改的“,去年总结了车辆装备工业联合会2005年,原始设备制造商已经看到了近40万个就业机会消失(用户链接),更多的他们是环比下跌,他们越有可能是被要求的“优胜劣汰”,“降低您的成本或重新定位”因此,博萨尔工厂最快速,在班诺鲁瓦(马恩),专业从事线束大篷车和画廊商用车的生产,向封盖的公告收到荷兰的去年年底耦合部分,向欧洲东部移动,导致93名员工被解雇,对于工作的删除有什么影响? “当标致宣布拆除8万至10万个就业机会的,由三个甚至四个倍增,来衡量就业,为国家方面的影响,”团长说周四上午CGT,伯纳德·蒂博虽然可能有在多个犹豫使用到裁员加密,一些地区已经在望“PSA欧奈苏布瓦[塞纳 - 圣但尼省]是3300个工作岗位,包括300个临时],而且9000与分包商,“已经肯定了市长杰拉德·塞古拉,前几天在雷恩,在那里被删除1个400帖,关注大“今天,它仅仅代表由英国约17 000个间接就业机会,80%都集中在伊勒 - 维莱讷省,说:”在汽车行业的专家在法国西部的其他地区下在工业化程度较低且直接关注PSA公告:阿登,德尔福(142名员工)和伟世通(110名),或诺曼底与霍尼韦尔及其员工325(用户链接)北,这是非常众多的汽车分包商,在周四接受胚胎好消息,宣布PSA希望在Sevelnord工厂奥尔丹(北)的工厂,拥有员工2800名工人和制造小型货车和商用车合作协议,担心成为下就行了“AGRATI,不适感的象征,也是战斗装备制造”(用户链接)“的第十一个五年计划十一年OFFICE”对社会PSA最早是由非翻译:欧奈苏布瓦阅读后 - 分包公司合同的续签,几个月来一直是解雇座椅和地毯Trevest制造商,供应商特里尔的子公司,在计划削减85个工作出的260名员工,这应导致被解雇从7月12日设在公司的管理三月以来致力于Étupes地区,蒙贝利亚尔(杜省)附近,由PSA标致雪铁龙集团的汽车座椅市场中没有获得,将取代标致308其部分社会证明,伟世通周三宣布,它计划取消99个职位贡德库尔(北),它采用650人及200临时的网站上,告诉法新社记者大卫Herszer,中央CGT工会代表:“这是第十一届社会十一年”设备自1999年收购和法国劳动力的增长“超过3 000 1 400个五个站点被关闭:贝利尼亚[安]的Verpillière[伊泽尔],雷恩[伊勒 - 维莱讷省] Flins [芙琳]和Brebières[Pas-de-Calais]该网站卡文,加来海峡省,目前拥有员工40〜50名员工,预计将在今年“列出管家最后的末完成,但有可能是工程公司,研究和开发,遭受1600个作业快速,残酷的储蓄计划的压制,推高了行业的代表,去年年底(70万名员工在法国)寻求对于教育PSA的分包商公司的监察员(链接用户)的干预下,汽车供应商新法布里斯的155名前雇员于2009年扬言要炸毁它们的工厂沙泰勒罗(维也纳),总是挑战自己解雇失败见文件:“在法国受到威胁的作业”最阅读版日期起算日,....